חיתוך, קידוח וסימון של זכוכית לרכב ללא נזק תרמי.
זכוכית לרכב דורשת קצוות נקיים, חיתוכים מדויקים לחיישנים ולמצלמות ועקיבות קבועה. לייזר פיקו-שנייה חותך זכוכית שבירה לרכב בעיבוד קר עם שבבים של פחות מ-5 מיקרון, קו הקידוח פותח חורים ללא סדקים, וסימון בלייזר סיבי כותב קודי חלקים קבועים לעקיבות מלאה.
איך Glass Lasers משרתת את תחום זכוכית לרכב.
חיתוך קר, קצוות שמחזיקים
חיתוך בפיקו-שנייה שומר על דיוק של פלוס מינוס 0.01 mm עם שבבים של עד 5 מיקרון וללא שיפוע או גרדים, כך שזכוכית לרכב שומרת על חוזק הקצה.
חיתוכים לחיישנים, מצלמות ואנטנות
קידוח וחיתוך פתחים בלייזר ללא מגע פותחים חורים ופתחים לחיישנים, מצלמות ואנטנות ללא גרדים וללא סדקים, בדיוק ברמת מיקרון בקו הייצור.
עקיבות קבועה של חלקים
סימון בלייזר סיבי בפולסים כותב מספרים סידוריים, קודי QR ולוגואים קבועים שעמידים בשחיקה ובזיוף, ותומך בעקיבות ברכב ובמניעת זיופים.
בנוי לנפחי ייצור
מכונות פיקו-שנייה בתחנה בודדת או כפולה וקידוח בקו הייצור מתחברים לקו ייצור עם סרוו מדויקים, לתפוקה אוטומטית וחוזרת.
נבנה לעבודה הזו.
מכונת חיתוך ופיצול זכוכית בפיקו-שנייה (תחנה בודדת / כפולה)
חיתוך ופיצול מהירים במיוחד בפיקו-שנייה לזכוכית שברירית, בדיוק של ±0.01 mm ועם שבבים של פחות מ-5 מיקרון.
הצגת המכונה→
מכונת קידוח בלייזר בקו הייצור
קידוח זכוכית בלייזר ללא מגע לקווי ייצור, בדיוק של ±3 מיקרון.
הצגת המכונה→
מכונת סימון בלייזר
סימון וחריטה בלייזר סיבי על חומרים מתכתיים ולא מתכתיים, עם מניעת זיופים קבועה.
הצגת המכונה→תהליכים רלוונטיים.
חיתוך ופיצול בפיקו-שנייה
חיתוך קר של זכוכית שבירה לרכב עם שבבים של פחות מ-5 מיקרון.
גלו את חיתוך ופיצול בפיקו-שנייה →קידוח בלייזר
חיתוכים לחיישנים ולמצלמות ללא סדקים, בדיוק ברמת מיקרון בקו הייצור.
גלו את קידוח בלייזר →סימון בלייזר
קודי חלקים ומספרים סידוריים קבועים לעקיבות מלאה.
גלו את סימון בלייזר →
זכוכית שעובדה על ידי הלייזרים שלנו.
מבט על ההקפאה, הקידוח, הסימון והחיתוך שהמכונות שלנו מפיקות עבור עבודות כמו שלכם.
מביאים את זה פנימה.
ספרו לנו על מפרט הזכוכית, פריסת החיתוכים והכמויות, ונגדיר את קו החיתוך, הקידוח והסימון ונשלח הצעת מחיר.